LES TAXIS-TRICYCLES : UN NOUVEAU MODE DE TRANSPORT AUX EFFETS MITIGÉS DANS LA COMMUNE URBAINE DE KATI (MALI)
Publication Date : 30-04-2026
Auteur(s) :
Volume/Numéro :
Résumé :
L’explosion démographique et l’urbanisation ont créé un besoin croissant de mobilité dans les villes africaines. Ainsi, la diversification des moyens de transport est devenue une nécessité pour assurer une meilleure desserte de l’espace urbain. Cette réalité des villes africaines est perceptible dans la commune urbaine de Kati qui connaît aujourd’hui une augmentation assez remarquable de sa population puisqu’elle est passée de 84 500 habitants en 2009 à 254 765 habitants en 2021. L’objectif de cet article est d’analyser les avantages et les problèmes qui découlent de l’utilisation des taxis-tricycles dans la commune urbaine de Kati. La méthodologie adoptée a combiné la recherche documentaire et les enquêtes de terrain auprès de 99 acteurs (27 conducteurs, 60 usagers, 12 propriétaires) du secteur de taxi-tricycle. L’étude révèle une augmentation rapide du parc de taxi-tricycle qui est passé de 184 en 2023 à 261 en 2025. Elle a montré que les conducteurs de taxi-tricycle ont majoritairement un âge compris entre 18 et 40 ans et sont regroupés en association, afin d’assurer une gestion efficace de leur activité. Ils ont un revenu journalier moyen d’environ 18 000 FCFA. Ces revenus sont destinés à faire face aux dépenses de leurs familles respectives. Cependant, les exploitants de taxis-tricycles sont confrontés à des problèmes d’ordre juridique, sécuritaire, règlementaire et social. Il est donc indispensable de réorganiser ce nouveau mode de transport en commun, afin qu’il offre aux populations un service efficace dans la commune urbaine de Kati.
No. de téléchargement :
0
Mots clés:
Taxis-tricycles ; nouveau mode ; transport ; effets mitigés ; commune urbaine de Kati.
Abstract:
Population growth and urbanization have created a growing need for mobility in African cities. As a result, diversifying transportation options has become essential to improving access to urban areas. This reality in African cities is evident in the urban municipality of Kati, which is currently experiencing a significant population increase, rising from 84,500 inhabitants in 2009 to 254,765 inhabitants in 2021. The objective of this article is to analyze the advantages and challenges arising from the use of tricycle taxis in the urban municipality of Kati. The methodology employed combined literature review and field surveys of 99 stakeholders (27 drivers, 60 users, 12 owners) in the tricycle taxi sector. The study reveals a rapid increase in the tricycle taxi fleet, which grew from 184 in 2023 to 261 in 2025. It showed that tricycle taxi drivers are predominantly between the ages of 18 and 40 and are organized into associations to ensure effective management of their operations. They have an average daily income of approximately 18,000 CFA francs. These earnings are used to cover the expenses of their respective families. However, tricycle taxi operators face legal, safety, regulatory, and social challenges. It is therefore essential to reorganize this new mode of public transportation so that it provides the population with an efficient service in the urban commune of Kati. Keywords : Three-wheeled taxis; new mode of transportation; mixed results; Kati urban municipality.

